1.话题二 品牌车友会应该为会员提供哪些服务

2.车主故事丨结缘雪佛兰探界者，诉说从日系到美系的用车感受

3.坦克品牌车主盛会“坦客联盟”开启 官宣坦克300 3.0T版本

4.顺风车的活动困境

5.湖南的湘车联盟是做什么的?

3月11日，坦克在珠海的地标建筑珠海大剧院旁边举办了“LET′S TANK 坦客联盟”用户活动，场面非常盛大，车主玩得很尽兴，而且活动适逢周末，许多本来到日月贝游玩的游客都被吸引过来。汽车品牌活动参加过不少，“LET′S TANK 坦客联盟”可以说是最为成功的一个，真正实现了用户活动互动、交流、宣传的核心效果，坦克是会“搞事情”的。

在6700㎡改装小镇感受坦克玩车态度

坦克之所以出圈，不仅是因为强大的越野性能，还有相辅相成的改装生态。“LET′S TANK 坦客联盟”用户活动的主营地就是6700平方米的改装生态小镇，在小镇里面有32家来自坦克用户推荐的坦克生态合作伙伴，覆盖的领域包括专业越野改装、户外露营用品、潮流服饰甚至遥控车模，吸引了非常多的人流入镇参观，有坦克300车主分享改装心得和越野路线，有兴趣的路人向官方合作伙伴资讯改装的方案，也有小朋友抱着坦克的车模爱不释手，充分展示坦克的品牌魅力和越野文化。

现场当然少不了在车主天马行空的想法下诞生坦克300改装车以及铁骑02、赛博骑士、坦克游侠等官方共创改装版本，向我们展示了坦克没有边界的玩法。为了让大众体验坦克300强悍的越野性能，现场还设置了爬坡科目试驾体验区，一般SUV几乎爬不上去的大角度斜坡令人看着手心直冒冷汗，但坦克300却可以不费吹灰之力就成功征服，不愧是硬核的专业越野车。

活动现场还搭建了一个大型舞台，晚上有来自不同地方、不同工作背景坦客代表上台分享与坦克的故事，更有社牛坦客上台唱歌表演，台下同是车主的坦客一起唱歌、欢呼，气氛活跃得这不像是普通的活动，而是一个属于车主的狂欢派对，而坦克就是那位在车主中间牵线的“红娘”。

官方还藏了两个重磅消息，第一个是用户一直希望坦克300推出更高性能的版本，官方听到后积极响应，在舞台上宣布为启动坦克300高性能版项目众筹，目标是寻找1000名项目合伙人，达到目标后将启动坦克300高性能版项目，新车将搭载强悍的3.0T V6发动机，于天地间更加畅行无阻。

而第二个是发布了全新用户品牌“TANK LIFE 坦克?燃生活”，这是坦克品牌非常重要的一项战略，里面到底包含了什么内容？

坦克发布全新用户品牌，让生活燃起来

全新用户品牌“TANK LIFE 坦克?燃生活”，从名字就可以提炼出两个关键，第一个是“用户”：这是围绕用户打造的品牌；第二个是“生活”：品牌的目标是倡导坦克车主积极拓宽生活边界，希望用户建立更多社交方式。

TANK LIFE 坦克?燃生活的其中一个重点是打通线上线下触点，结合我国丰富的文旅资源，打造坦克品牌用户基地。基地中将设置攀爬、涉水、炮弹坑等专业越野项目，坦克学员的讲师也会不时来到现场向用户传授越野技能，而这些用户基地的使用权属于全部坦克用户，他们可以申请举办各类派对或活动。坦克车主既能尽兴玩乐也可以学习越野知识，是一个很好的拓宽人际网络和强化品牌凝聚力的机会，也是许多高端品牌都未必能提供的体验。

此外，坦克将结合自己越野和潮品的品牌定位，设立坦克学院、点亮地球计划、坦克好物三大品牌IP。坦克学院是结合专业驾驶培训和生活方式教学两大方面的产品体验营，目前已经开设沙漠、冰雪、攀登、摄影4大学院，邀请业界大咖作院长，向用户提供专业指导。在专业人士的指导下，坦克用户可以系统、安全且低成本地学习新的技能知识，对用户来说是很有益的活动。

随着自驾游成为流行，点亮地球计划将向全球用户征集自驾越野路书，目前已经收集到171条路书，点亮了超过70万公里的里程。这个计划可以为热爱自驾的用户提供路线推荐和参考，少踩很多坑。而坦克好物就是一个潮流精品市集，像衣服配饰、车模、户外用品等。官方还会加码好物共创计划，向所有艺术家、设计师发出邀请，尽情迸发灵感，让潮流落地。

可以看到，坦克发布全新用户品牌始终离不开用户二字，旨在用户能够体验到越野的乐趣和发现新的生活方式，体现着坦克以用户为中心的理念。

打造全新用户品牌的背后是什么？

坦克投入大量的资源和精力构建出一个架构宏大的用户品牌，显然是想打造不一样的品牌-用户关系。2022年，坦克销量达到12.38万辆，同比大幅增加46.45%，是严峻的市场环境中的一股清流，同时坦克在越野车市场的份额已经接近60%，累计销量亦突破20万辆。一个成立只有两年多的品牌就能取得如此喜人的成绩，正是因为坦克能够在技术和生态两方面同时发力，提供了其他越野品牌没有的用户体验。

例如，坦克300的几个官方改装版本都是坦克与用户共创的成果，用户提出构想、官方变成现实，因为几款共创车型“入坑”坦克的人可不少，说明围绕用户打造的产品才能与用户产生共鸣，并辐射给更多的用户。

这也使坦克坚信以用户为中心的重要性，这次发布TANK LIFE 坦克?燃生活就是为了将共创的玩法进行到底，更加深入用户，让用户与品牌产生更加多的联系，在一次又一次的互动中增加坦克的品牌好感度，从而推进品牌的销量和形象双双提升。

应该说TANK LIFE 坦克?燃生活是一个品牌和用户双向奔赴的平台，坦克提供品牌用户基地以及越野、摄影等不同方向的专业教学课程，为用户打开新的生活方式，而用户可以在点亮地球计划中分享自己的越野路书，或者在坦克好物中为坦克设计各种潮流精品，让用户拥有前所未有的参与感。从另一个角度看，TANK LIFE 坦克?燃生活的作用是打通了线上和线下，不论拿着的是方向盘还是电脑，用户总可以找到自己喜欢的参与方式。

品牌提升用户，用户改变品牌，坦克在不知不觉中渗透到用户的生活，让用户感受到坦克不只是一个汽车品牌，更代表着一种生活方式和生活态度，最终转变成对坦克品牌的归属和信任。再发展下去，TANK LIFE 坦克?燃生活可以成为所有越野爱好者的聚集地，这时坦克更会发展成一种独特的文化符号。

坦克发布TANK LIFE 坦克?燃生活是一件正确的事，让笔者终于看到一种与众不同的品牌作风。许多品牌只看销量，虽然它们也会强调以用户为中心，但更多的是把自己的思考强加于用户，这样产生的品牌用户关系是脆弱的，形成不了真正的用户生态。TANK LIFE 坦克?燃生活难得的地方是能以越野为主题发掘不同的衍生场景，同时给予用户发声的机会和展示的舞台，它是懂共创的。相信TANK LIFE 坦克?燃生活的出现会令坦克充满活力，为用户创造不一样的体验，使坦克成为一个更有话题性、能得到更多消费者认同的品牌。

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话题二 品牌车友会应该为会员提供哪些服务

深圳车盟商务科技有限公司是2014-05-13在广东省深圳市南山区注册成立的有限责任公司，注册地址位于深圳市南山区西丽街道深港花卉中心N03。

深圳车盟商务科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300306052532G，企业法人王海，目前企业处于开业状态。

深圳车盟商务科技有限公司的经营范围是：商务信息咨询；会务服务；创业投资；经营电子商务；互联网产品的开发；国内贸易。（法律、行政法规、国务院决定规定在登记前须经批准的项目除外）^从事广告业务。；在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为11553439万元，主要资本集中在5000万以上和100-1000万规模的企业中，共26744家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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车主故事丨结缘雪佛兰探界者，诉说从日系到美系的用车感受

同时向车主提供维护、保养、配件用品等等服务，为车友和专卖店之间搭建一个沟通交流的平台。 车友会自成立以来，已经先后组织过上百场各种形式的车友活动，成为一个在全国范围内有一定影响力的车友俱乐部。随着车友会规模的不断扩大，影响力在不断提升，自驾游、公益慈善活动、体育比赛等活动不断举行，深受广大车主的欢迎。 郑州日产：以举办车主大会品牌活动为特色 郑州日产车主俱乐部的会员服务以提供常态化的、满足会员心理需求的各种活动为主，不做促销和大宗用户维护类活动。具体的服务内容和会员权益如下： 1）会员有权受到郑州日产车主俱乐部的尊重和礼遇。 2）会员有享受郑州日产车主俱乐部所承诺的服务的权利。 3）会员有权获得郑州日产车主俱乐部每次活动的通知和活动计划。 4）会员享受优先、优惠参加郑州日产车主俱乐部组织的越野驾驶培训、车辆改装讲座、驾驶技能讲座等的权利。 5）会员有权在郑州日产车主俱乐部网站上发表文章、、摄影等作品及言论。但不得恶意传播有损郑州日产及郑州日产车主俱乐部形象等信息，上传内容应符合相关法律要求。 6）在郑州日产车主俱乐部会所消费和租用郑州日产车主俱乐部旅行装备和用品，享有按郑州日产车主俱乐部相关规定的折扣优惠或免费服务的权利。 7）享受郑州日产车主俱乐部网络联盟单位的各种便利、优惠服务的权利。 8）享受优惠购买汽车保险、年审、维修保养等项目优惠的服务。 9）会员有获得会员卡、车标的等象征郑州日产车主俱乐部会员身份等物品的权利。 10）为郑州日产车主俱乐部做出贡献的会员有获得郑州日产车主俱乐部给予的奖励的权利。 11）会员有投诉和反映问题的权利。对郑州日产车主俱乐部有什么意见或建议可随时向郑州日产车主俱乐部反映，郑州日产车主俱乐部将在一周内予以答复。 12）会员有自由退出郑州日产车主俱乐部的权利。 13）会员有通过郑州日产车主俱乐部报名参加国内外比赛的权利。 在目前郑州日产车主俱乐部举办的各类关爱活动中，以“郑州日产车主大会”最为引人注目，该活动从2010年开始举办，是全国性、直接面向终端用户，互动性强，线上与线下相结合、媒体传播力度较大的年度常态化的大型品牌活动，活动以越野文化为特色，选择沙漠、雨林、冰雪等典型越野环境，还举办场地越野等驾驶体验活动，深受会员喜爱。 陆风汽车：以越野文化为特色的多种活动 陆风MAX俱乐部以松散的会员制形式，为广大陆风车友及汽车运动及越野文化爱好者提供活动组织、越野安全驾驶培训、维修保养和金融理财等知识学习、车辆改装、技术咨询等方面的服务。经销商会联谊当地其他品牌为会员提供一些日常用车及生活面的衍生服务。 陆风MAX俱乐部鼓励会员勇敢探索未知，开拓不平凡的人生。

坦克品牌车主盛会“坦客联盟”开启 官宣坦克300 3.0T版本

大家好，本人是珠海探界者车主阿龙，是一名企业网络工程师，购买的是探界者驰界版，14万左右裸车价入手。其实刚考车牌时开的是家里的日产逍客，对于新手来说，SUV的通过性和开豁的视线，能让我们驾驶过程中更有自信！因此使我对SUV留下了深刻的好印象，在选购新车的时候义无反顾地选择了SUV。虽说都是SUV，但是逍客给我的用车感受和探界者带来用车体验感是非常不同的，购买了探界者之后才发现：这才是懂我的车！

家里的逍客是2010年购买的，考上驾照没买车之前开的一直都是逍客，逍客其他方面都还好，就是乘坐空间不大，我1米73的个子，头部和第二排腿部空间只是刚好，我认为在同一级的SUV当中，空间算是比较小的了，如果是跑长途后排坐上三个人就会很累。动力方面可能是CVT的原因，2000转一下提速的感觉不够带劲，总的来说感觉这台车还是不太适合年轻人开，所以在要购置新车决定要买一款真正适合自己的车！

2018年5月，我用赚到的人生第一桶金买到了现在的探界者驰界版。选车是跟我的大学同学一起去看的，我这同学审美眼光比较好，做事也比较细心，有了购车打算就已经计划好先带他刷一把！我们当时也逛了不少品牌，本田、丰田、吉利，那些都有去看，也不是说不好吧，就是没有特别心动的感觉！等我们去看雪佛兰时一进店我们就被探界者吸睛了！其实这款车上市我就关注了，还有过一次试驾体验，很是喜欢那种得心应手的操控感，而且对于我们整天看漫威大**的和变形金刚系列的人来说，大黄蜂和雪佛兰金领结车标是印象十分深刻的，加上探界者颜值是我喜欢的硬朗类型，只是没想到我同学也那么喜欢，以他的性格我以为他更喜欢轿车的，志同道合于是我们各入手了一台。

开过两款车，一款是日系，一款是美系，差别还是挺大的！探界者肌肉线条硬朗，外观也比逍客足足大了一圈，看去霸气时尚很多，而且雪佛兰是美队三、美队二等众多好莱坞**里的特供车，还是神盾局局长的座驾，开着金领结车标有种不怒而威的霸气！而老逍客的外观设计相对就有点老气的感觉，特别是前脸设计，有点失主流，所以新欢旧爱我更偏向于探界者了！

平时也喜欢给探界者做一些装饰，比如从网上买改装配饰，改装前中网和黑色金领结车标，用描字笔给轮胎字体上色，这些细致的活经常需要花上一个上午的时间来弄！但看到装饰后的探界者看上去更加高大上，更具时尚感也就心满意足了！

空间是我喜欢探界者的关键点之一，探界者2725mm的轴距比逍客26mm的轴距带来的空间感真的没话说，以前开逍客跑长途后排坐上三个人就会很累，换探界者后经常跟朋友到周边自驾游，五人一台车一点也不会感到拥挤，旅程下来也是身心舒畅的。动力也更加得心应手，探界者1.5T的都有180马力，搭配6AT变速箱，已相当于2.0L配CVT的逍客，自驾游时过崎岖的山路完全不用担忧，轻松走过各种路况！而配置上，探界者最低配都有无钥匙进入，天窗等，这些优势在自驾游时最为明显，让我们轻松就能畅享旅途中的风光。而且自驾游途中的的油耗也不用担心，以前出游逍客2.0L的排量基本在10个油左右，换了探界者后1.5T的还能维持在8个油左右，有种畅享无忧的感觉。

上年9月和朋友五人一台车去阳江海陵岛自驾游，旅途过程的欢乐至今还在回味。

探界者与我一起度过快两年了，一起走过的路经历过的事也不少了，例如第一次参加雪佛兰金领结车主活动，学习了很多车子保养知识的同时，拿了不少礼品。

转眼间2018年提车至今快2个年头了，两年间探界者陪我们度过了不少的风雨，期间也带给我们不少的惊喜，最令我惊喜的是我最喜欢的2018英雄联盟全球总冠军IG战队为雪佛兰代言了，这也更加肯定了我对雪佛兰的品牌没有看错，雪佛兰就是一个懂得年轻人的品牌，无论是“梦·创未来”的品牌理念，还是从消费者出发的各款车型，都是立足于消费者的需求。正如探界者，比起日系车逍客，探界者带来美式独有越野风格和驾驶感觉更加符合懂我们年轻人的心，更有魅力！不可否认探界者也有不足，但是我更希望它可以像IG战队一样为了更加优秀翻过一座座高山，让世界听到它的故事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

顺风车的活动困境

易车讯 3月11日，首届坦克品牌车主盛会“坦客联盟”正式开启。在活动期间，官方发布了坦克用户品牌“TANK LIFE 坦克·燃生活”，各式改装坦克车型进行了展示。值得一提的是，官方宣布将推出坦克300 3.0T车型，新车基于边境限定版打造，预计价格在30万左右。

除此之外，已经上市的坦克300及坦克500等也会继续通过与用户共创和与品牌商共创的形式，延展出更多车型。这其中，最先到来的车型将会是坦克300的全新版本，搭载与坦克500相同的3.0T动力+9AT动力总成。

坦克300 3.0T车型

外观方面，坦克300 3.0T车型基于边境版打造，依旧是精致的越野风格。前脸采用标准的硬派造型搭配上横幅格栅，以及极具辨识度的大灯造型，整个视觉效果极大提升了辨识度。

新款坦克300将采用众筹的形式进行发售，众筹1000份，每份2万元，每位用户仅能购买1份。如果项目顺利达到众筹目标，将在4月份启动项目立项，根据项目开发范围，预计2024年第二季度完成项目开发，支付成功的用户，即可成为产品合伙人，将享受尝鲜权、共创权、膨胀权、闪耀权、收获权等五项特别权益。

内饰同样延续现款的设计，两块大尺寸屏幕错落组合，充满科技感。同时内饰材质多以软性包覆质感与实用性全部覆盖。实体空调按键依旧得到保留，大大满足用户需求，也提升了整个操作的便利程度。

动力总成的更换是这一次的重点，相较之前的2.0T+8AT的动力组合，这一次坦克300换装了家族旗舰动力，搭载3.0T双涡轮增压发动机。不仅动力表现全面提升，燃油经济性也有望得到加强。

坦克品牌将进驻更多海外市场

坦克品牌目前已经在沙特、伊拉克和澳洲等市场进行了探索。官方宣布，在2023年坦克将持续推进东盟等市场进程，并加速布局进入拥有严苛准入标准的欧洲市场。未来，坦克还将进军更多全球市场。随着进入更多海外市场，坦克也将同步推进海外自驾的“点亮地球计划”。此外，坦克预计今年将成立30家海外俱乐部，覆盖东南亚、中东、澳洲、俄罗斯等地区。

“TANK LIFE”·燃生活

官方表示，“TANK LIFE”·燃生活包含产品、渠道、服务三大板块，实现个性升级、露营、攀登、摄影等九大领域的互动，形成全球化的生态共创平台。

在产品共创上，坦克将开展车型共创、拓展改装文化、共享改装成果等。同时还将打造“坦克品牌体验基地”，在这里会邀约用户体验最新产品，体验攀爬、涉水、炮弹坑等专业越野项目，官方表示目前正在进行场地的考察，后续将逐步落地。

在服务体验层面，官方会推进坦克学院、点亮地球计划、坦克好物三方面。

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湖南的湘车联盟是做什么的?

顺风车之所以得不到民众的响应，很大一个原因是钓鱼执法的影响。没有制度的保障，很多想开顺风车的人望而却步。

2008年7月18日下午安徽合肥67岁退休职工老人免费骑摩托捎带陌生人，结果被当做非法营运处罚3万元。

2009年10月14日，司机孙中界本是好心搭载路人，却被认定非法营运，遭遇钓鱼执法，18岁司机孙中界愤而断指自证清白。

搭顺风车看似简单，但必须考虑如何把需求和供给有效结合起来，如何区别顺风车和非法营运问题，避免黑车钻顺风车的漏洞。因此，有关部门需要对顺风车问题重视起来，使顺风车制度化，尽快提出解决方案。 2002年8月30日，王永起草《顺风车志愿者协会策划草案》。

2008年3月，两会期间王永委托全国政协常委欧阳明高提交《倡议节能环保顺风车的提案》。

2009年3月，委托皇明太阳能董事长、全国人大代表黄明提交《倡议节能环保顺风车的建议案》。

2010年12月1日，品牌中国产业联盟秘书长王永在《人民日报》撰文《汇聚全球智慧，求解堵城之困》。

2011年3月8日，组织举办两会顺风车提案座谈会，讨论两会顺风车提案。

2011年3月，委托全国政协委员华旗资讯集团总裁冯军提交《建立顺风车制度缓解北京交通压力提案》。

2012年3月，委托驻豫全国政协委员金正新建议《设立“世界顺风车日”建议案》。

当前可先采取以下一些简便易行的措施：

一、在进出城的高速公路收费站设置专门通道，对于乘坐3人及以上的小型车辆减半或免收高速费。

二、市内交通拥堵地段，提高停车费标准是合理的，但同时可规定小型车辆乘坐3人以上可减半征收。如果城市交通征收“拥堵税”，应对3人以上乘坐的小型车辆减免征收。

三、政府倡导并支持民间组织推动免费顺风车制度，比如在一些大型住宅区内倡导建立顺风车互助联盟，吸收车主和乘客自愿参与，签订相关协议，提供规范服务。

王永连续多年委托政协委员递交关于顺风车的提案，希望政府可以从实际行动上支持顺风车，以让人们享受到优惠与便利，相信很多人都会支持这一行动。 安全问题是顺风车活动中最为关键的问题。2012年“春节回家顺风车”为了保证参与活动车主和乘客的安全，也是鼓励更多的爱心车主加入到活动中来，阳光保险集团为爱心车主提供了2012份保险，保险期限一个月，每份保额50万元，以自驾(乘)汽车意外伤害为保障责任的“志愿者关爱计划”保险。

顺风车与太平洋保险签订“顺风车安全出行保障计划”，为顺风车前66666位实名车主及乘客免费提供行车中的意外伤害保险及医疗保险，每人保额为3万元，期限为一年，总保险金额近22亿元。同时车主和乘客在顺风车平台确定搭乘顺风车时会签署一份电子搭乘协议书，里面包含如不是车主违反道路交通乘客所造成的伤害，车主将不向乘客赔付任何费用等规定以来免除发生交通事故的后顾之忧。 顺风车建立实名认证体系，加入顺风车的车主和乘客需要进行实名认证，实名认证的内容有真实姓名、手机号，同时车主需要实名认证的信息还有车牌号、车型。

只有认证通过后的车主和乘客才能进行顺风车路线的发布，乘客选择车主的顺风车只能先行进行预约和留言，只有车主确定同意其搭乘的请求，此时乘客才能看到车主的****。

类似一个小圈子

开展的业务是给车主 ---会员提供 最新资讯、菜鸟入门、达人体验、美容养护、专业改装、自驾集结、漂移培训、赛事活动 集学车、买车、购车、赛车、租车、改车、保养车、车友会聚等一体化的汽车服务平台